Após dois anos de ausência, o circuito citadino transmontano regressa à competição, com o piloto português Tiago Monteiro (Honda) a apresentar-se como um dos nomes ilustres deste campeonato, ao iniciar a 16.ª temporada consecutiva.

Este ano, o calendário terá 10 jornadas, já sem a prova inicialmente prevista para a Rússia devido às sanções internacionais aplicadas após a invasão da Ucrânia, sendo substituída por uma segunda ronda em França, no circuito de Anneau du Rhin, na Alsácia.

O francês Yann Ehrlacher (Lynk & Co) parte como campeão em título e principal favorito, pois a marca chinesa é das que mais investe neste campeonato.

Ao todo, entre os 17 pilotos deste campeonato contam-se nove título mundiais e 62 vitórias, duas delas do português Tiago Monteiro (Vila Real em 2019 e Alemanha em 2021), que tem no total 13 entre o WTCR (desde 2018) e o WTCC (Campeonato Mundial de Carros de Turismo, que vigorou até 2017).

Estão representados cinco construtores (Audi, CUPRA, Honda, Hyundai e Lynk & Co) e os carros têm na ordem dos 360 cavalos e atingem velocidades que podem chegar aos 260 quilómetros por hora.

Entre as caras conhecidas do campeonato, destaque para o Francês Yvan Muller (Lynk & Co), o britânico Rob Huff (Cupra) ou o holandês Tom Coronel (Audi).

Este campeonato, cuja diferença para a anterior versão (WTCC) é o facto de não ter nenhum construtor a nível oficial representado, tendo apenas carros em versão cliente, arranca este fim de semana e termina a 20 de novembro, no circuito de Macau.