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Equipa italiana viu os dois pilotos desclassificados no final do Grande Prémio da China.

Os monolugares de Leclerc e Gasly, terminaram com o peso abaixo do mínimo regulamentar, enquanto que o Ferrari de Lewis Hamilton apresentou um desgaste excessivo do painel de proteção traseiro.

Domingo, disputam-se as últimas cinco classificativas, com 66 quilómetros cronometrados.

Esta é a primeira vitória de Hamilton em corridas 'sprint' e com as cores da Ferrari. Oscar Piastri (McLaren) e Max Verstappen (Red Bull), foram segundo e terceiro, respetivamente.

No sábado disputa-se a segunda etapa, com seis troços e um total de 146,5 quilómetros cronometrados, da terceira das 14 etapas da edição de 2025 do WRC.

Pelo caminho ficou já outro Hyundai, do francês Adrien Fourmaux, quando o motor se recusou a funcionar após o reagrupamento que se seguiu à primeira especial.

Miguel Oliveira garante que está “a trabalhar no regresso às pistas o mais rapidamente possível” mas que o objetivo principal “é regressar 100 por cento recuperado”.

Márc bateu o irmão Alex Márquez (Ducati) por 1,362 segundos, com o franco-brasileiro Franco Morbidelli (Ducati) em terceiro, a 4,695.

De acordo com informação da equipa Prima Pramac Yamaha, pela qual corre o piloto português, Miguel Oliveira tem queixas numa clavícula.

Ainda sem o campeão Jorge Martin, a contas com uma lesão no braço esquerdo, Marc Márquez mostrou que é o piloto em melhor forma neste arranque de temporada, tendo mesmo batido o próprio recorde, que datava de 2014, com o tempo de 1.37,295 minutos.

“The Fittipaldi Collection” marca “a estreia absoluta mundial desta coleção, que nunca saiu do Brasil até agora”.

O calendário mantém-se com as mesmas oito provas que já foram disputadas em 2024 e termina a 18 de outubro, na Marinha Grande.