A Honda contactou mesmo Miguel Oliveira para ocupar o lugar de Márc Márquez, piloto espanhol que hoje foi oficializado na Gresini Ducati para 2024. Foi o próprio Falcão de Almada quem confirmou a abordagem da equipa nipónica.

"Nas últimas temporadas vimos coisas que antes não aconteciam: pilotos com contrato que foram mandados para casa e outros que rescindiram para ir para outras equipas. Tudo é possível e tenho de dizer que é uma honra que uma marca tão grande como a Honda pense em mim, principalmente quando se trata de uma moto oficial", disse o piloto português, citado pelo 'Motorsport'.

Apesar da abordagem da equipa de fábrica da Honda, Miguel Oliveira garante que não pensa, para já, em deixar a Aprilla.

"Não estava na minha cabeça mudar. [...] Não há nada em cima da mesa, apenas uma aproximação", atirou.

A imprensa da especialidade avança que Miguel Oliveira foi contactado pela Honda em setembro e, de lá para cá, as duas partes têm mantido algumas conversas. Questionado sobre as negociações, Miguel Oliveira limitou-se a responder: "A Aprilia tem direito preferencial sobre mim para me oferecer uma moto oficial em 2025 e 2026, não para 2024".

O CEO da Aprilla, Massimo Rivola, também foi confrontado no início da semana com a notícia de que há uma cláusula no contrato de Miguel Oliveira que permite ao português sair da RNF no final de 2023 se não lhe for oferecido um lugar na equipa oficial.

Um dado que mereceu uma resposta curta de Rivola: "Assinámos contratos, parem de nos chatear. Os contratos têm de ser sólidos."

Miguel Oliveira está na Ásia onde vai disputar o GP da Indonésia este fim de semana, prova que ganhou na temporada passada.

No sábado há corrida sprint às 8h00 portuguesas, a corrida principal está marcada para a mesma hora, no domingo.