Diego Ruiloba, ao volante de um Citroën C3 Rally2, foi o piloto mais rápido. O jovem piloto espanhol conseguiu a marca de 1.51,252, com menos 0,437 segundos que o segundo piloto mais veloz, o italiano Simone Campedelli, com um Skoda Fabia RS Rally2.
Com estes resultados, e já descontando o pior resultado da época, Ricardo Teodósio somou 128 pontos, mais sete do que Armindo Araújo, que foi vice-campeão, em igualdade pontual com Miguel Correia.
O piloto da Hyundai aproveitou os dois furos sofridos por Armindo Araújo (Skoda Fábia) para assumir a liderança a partir da segunda passagem por Góis e a desistência de Bruno Magalhães (Hyundai i20) que já tinha furado de manhã.
O CPR conta este ano com um total de oito provas, com a primeira agendada para Fafe/Felgueiras, em piso de terra, nos dias 11 e 12 de março, prova também pontuável para o FIA ERC (European Rally Championship), e com uma lista de 73 inscritos.
Prova regressa no próximo fim de semana com o Rali Serras de Fafe, com destaque na lista de inscritos para o regresso dos consagrados Armindo Araújo e José Carlos Macedo.
O Campeonato Nacional de Ralis de 2018 arranca a 17 e 18 de fevereiro com o Rali Serras de Fafe.
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